Cijela priča zvuči kao klasična kombinacija loše procjene i prekršaja: 31-godišnji motociklist pretiče preko pune crte i zabija u autobus. Posljedice su ozbiljne—jedna teže, dvije lakše ozljede—uz dodatni problem što nije imao položenu A kategoriju. Ostaje pitanje kako je došlo do razmaka i kontrole u trenutku pretjecanja.
Više konteksta
Općenito, pretjecanje preko pune (neprekinute) crte smatra se opasnim prometnim manevrom jer vozačima onemogućuje siguran pregled i procjenu dolazećih vozila. U Hrvatskoj se takvi prekršaji u pravilu kvalificiraju kao teži rizik s obzirom na potencijalno frontalno ili bočno stradavanje.
Učitavanje komentara