BYD-ov Z9 GT u Europi ima “ozbiljnu” početnu cijenu od 117.500 eura, što je i dalje daleko ispod aukcijskih 700.000 eura, ali osjetno iznad cijene u Kini koju članak spominje. Poredba s Ferrarijem više je marketinški efekt nego aritmetička stvarnost.
Više konteksta
U praksi, cijene u Europi često uključuju dodatne troškove poput homologacije, distribucije i oporezivanja, pa se razlika u odnosu na kinesko tržište može činiti velikom. Aukcijske cijene su pak nelinearne i često ovise o rijetkosti i potražnji, pa nisu dobar “prosjek”.
Učitavanje komentara