24sata
Citroën je oživio Spačeka. Koštat će manje od 15.000 €
Očekuje se mala baterija, skromna snaga i doseg prilagođen prvenstveno gradskoj i prigradskoj vožnji. To bi zapravo bilo potpuno u skladu s izvornom idejom 2CV-a
24sata
Analiza
Sažetak i signali
Citroën je odlučio oživjeti Spaceka, sustav koji je nekoć bio sinonim za pristupačnu gradsku mobilnost. Najava ide u smjeru malog električnog automobila s baterijom i snagom prilagođenim gradskoj i prigradskoj vožnji, a cijena bi trebala ostati ispod 15.000 eura. U priči se izravno poziva na izvornu ideju 2CV-a: jednostavan, jeftin auto za svakoga, bez suvišnih dodataka. Pitanje je samo hoće li se ta filozofija u današnjoj ponudi električnih vozila doista isplatiti.
Više konteksta
Citroën 2CV, predstavljen 1948., dizajniran je kao automobil za široke mase: mekano ovjes, mali motor i niska cijena. Spacek je 1984. naslijedio tu ulogu, a sada se vraća u električnom obliku. Europska unija od 2035. zabranjuje prodaju novih automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem, pa proizvođači traže načine za jeftine električne modele. Pitanje je hoće li mala baterija i skromna snaga biti dovoljni za današnje kupce.
Partnerske ponude
Senzacionalizam15/100
Pretjerivanje10/100
Emocionalnost10/100
Teme
Imena i pojmovi
Citroën
Spacek
2CV
Učitavanje komentara