EU traži kompromis: hoće li nakon 2035. ostati mjesta za benzince i dizelaše
Europska komisija predstavila je krajem 2025. prijedlog kojim želi zadržati tehnološku neutralnost i više fleksibilnosti za proizvođače, ali i nastaviti...
Europska komisija predstavila je krajem 2025. prijedlog kojim želi zadržati tehnološku neutralnost i više fleksibilnosti za proizvođače, ali i nastaviti...
Analiza
Europska unija ponovno razgovara o sudbini automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem nakon 2035. Komisija je krajem 2025. predstavila prijedlog kojim želi ublažiti strogi režim, zadržati tehnološku neutralnost i dati proizvođačima više fleksibilnosti, ali bez odustajanja od poticaja prema elektrifikaciji. Riječ je o klasičnom europskom kompromisu između zemalja koje guraju brži prelazak na električna vozila i onih koje strahuju za industriju i potrošače.
Cilj EU-a je da od 2035. nova osobna vozila u prosjeku emitiraju nula CO2, što je de facto zabrana prodaje novih benzinskih i dizelskih automobila. Nakon političkih promjena i pritiska dijela zemalja, poput Njemačke, Komisija je najavila reviziju pravila i otvorila prostor za alternativna goriva uz električnu vožnju.
Partnerske ponude
Index
Index
Odaberi gdje želiš podijeliti poveznicu.
Koristimo kolačiće za rad stranice, Google Analytics, Google AdSense i oglasne partnere. Nastavkom korištenja Adiosa pristajete na tu upotrebu.
Učitavanje komentara