Večernji list

Vozači podijeljeni zbog razmaka koji ostavljaju na semaforu

Pojedinci tvrde da veći razmak vozila u koloni omogućuje istovremeno kretanje svih automobila, no iskustvo hrvatskih cesta često demantira takvu teoriju.

Pogledaj original

04.11.2026. 11:00

Analiza

Sažetak i signali

Vozači su se podijelili oko jednog poteza na semaforu: koliko razmaka ostaviti ispred sebe kad se kolona pokreće. Jedni tvrde da veći razmak omogućuje da se sva vozila pokrenu odjednom i da se kolona brže raščisti. Drugi podsjećaju da teorija na hrvatskim cestama rijetko preživi susret s praksom, pa se od razmaka najčešće stvori poziv drugima da se uguraju. Fotografija je pokrenula raspravu koja se vrtljava godinama, a pravih pravila o tome koliko točno metara držati na semaforu nema.

Oglas

Više konteksta

Pravila o sigurnosnom razmaku najčešće se izražavaju u sekundama: otprilike dvije sekunde razmaka pri normalnoj brzini. Veći razmak doista može pomoći da se kolona pokrene ravnomjernije, ali na gusto prometnim raskrižjima korist se smanjuje jer se u razmak ubacuju druga vozila. U praksi se vozači često drže bliže nego što bi trebali, osobito kad se boje da će ih netko prestići ili propustiti.

Partnerske ponude