Grad Zagreb: Građani žele da tramvaji imaju prednost čak i ako to usporava aute
PREDSJEDNIK uprave ZET-a Marko Bogdanović predstavio je danas nalaze opsežnog istraživanja javnog mnijenja koje su krajem prošle godine proveli ZET i Grad Zagreb.
PREDSJEDNIK uprave ZET-a Marko Bogdanović predstavio je danas nalaze opsežnog istraživanja javnog mnijenja koje su krajem prošle godine proveli ZET i Grad Zagreb.
Analiza
Zagrebačko tramvajsko pitanje dobiva jasnu poruku: većina ispitanika želi da tramvaji imaju prednost i kad to znači sporije odvijanje za automobile. Vjerojatno je riječ o sukobu “učinkovitosti u vožnji” i “učinkovitosti kao sustava” koji se periodično vraća u raspravama o javnom prijevozu.
U gradskom prometu često se koristi pristup “prioriteta javnog prijevoza” (tramvaji/busovi) kako bi se poboljšala pouzdanost linija. To obično smanjuje brzinu ili protočnost za osobna vozila, ali može podići ukupnu učinkovitost prijevoza i smanjiti kašnjenja.
Učitavanje komentara