Zagrepčani bi se više koristili javnim prijevozom kada bi bio učestaliji, pouzdaniji i brži, a većina ih se slaže da treba kažnjavati sudionike u prometu koji ne poštuju žute trake, pokazalo je istraživanje koje su potkraj 2025. proveli Zagrebački električni tramvaj (ZET) i Grad Zagreb.
Analiza
Istraživanje ZET-a i Grada Zagreba mjeri vrlo izravan bolnu točku svakodnevice: “žute trake”. Poruka je jasna—Zagrepčani bi više koristili javni prijevoz kad bi bio pouzdaniji i brži, a istodobno vjeruju da se nepoštivanje treba sankcionirati. Tema je praktična, bez velikog dramatiziranja.
U prometnoj praksi “žute trake” (box/holding zona) služe kako bi se spriječilo blokiranje raskrižja: vozači bi trebali stati prije ulaska ako izlaz nije slobodan. Uvođenje strožih nadzora često se brani argumentom protočnosti i sigurnosti, ali zahtijeva i dobru infrastrukturu i dosljednu provedbu.
Učitavanje komentara