Najava dodatnog mehanizma trošarina od 1. kolovoza zvuči kao korekcija troškova—barem za gorivo. No ekonomska rasprava se odmah prebacuje na drugo: može li pad cijene goriva “povući” cijene dalje, ili se pojavi nusproizvod koji nitko ne želi, pa se onda odrazi i na hranu i usluge.
Više konteksta
U EU sustav trošarina na energente obično se koristi za državne prihode i regulaciju cijena, a učinci se na kraju prelijevaju u transport i proizvodnju. Ipak, veza gorivo–maloprodajne cijene nije mehanička i ovisi i o potražnji, tečaju i maržama.
Učitavanje komentara