HRVATSKA brodogradnja propada nakon privatizacije, s 75% manje porinutih brodova. Dok se EU zemlje vraćaju državnom vlasništvu, sudbina Uljanika i Brodosplita je neizvjesna bez industrijske politike.
Analiza
Naslov cilja na veliku priču: brodogradnja u Hrvatskoj navodno je oslabila nakon privatizacije, uz spomen znatnog pada porinutih brodova. U isto vrijeme, priča ide prema Europi kao kontrapunktu—odnosno ideji da se državnim zahvatima može vratiti industrijska politika. Spominje se i neizvjesna budućnost Uljanika i Brodosplita.
U Europi se brodogradnja često nalazi na političkoj i industrijskoj raskrsnici: graditelji i poslovi ovise o narudžbama, financiranju i tržišnoj konkurentnosti, pa države s vremena na vrijeme posežu za potporama ili modelima s većim udjelom javnog sektora.
Učitavanje komentara