Najnovije vijesti
Net.hr

Stručnjak o strožim pravilima za električne romobile i kaznama do 3000 eura

Net.hr: I oni će biti pod strožim pravilima, kazne idu i do 3000 eura! Stručnjak: 'Pooštravanje je nužno'

Za RTL Danas Željko Šarić govorio hoće li novi, stroži zakon pomoći da se električni romobili koriste na sigurniji način, uz kazne koje idu i do 3000 eura.

Stručnjak o strožim pravilima za električne romobile i kaznama do 3000 eura
Ilustracija: Adios

Kronologija priče

Prometna nesreća romobila i auta u Dugom Selu

6. od 9

  1. 1. listopada, 18:59 Kruži Snimka U Dugom Selu ozlijeđena dva maloljetnika na romobilu, završili pod BMW-om 4 portala
  2. 2. listopada, 12:36 Božinović najavio stroži zakona kojim se regulira korištenje električnih romobila 4 portala
  3. 5. listopada, 13:24 Dolazi li kraj besplatne vožnje romobilima? Stručnjaci predlažu nešto što bi vlasnike itekako moglo koštati 3 portala
  4. 11. listopada, 19:44 Električni romobili izmiču kontroli, struka traži stroža pravila 1 portal
  5. 11. listopada, 20:12 Električni romobili izmiču kontroli, struka traži stroža pravila 1 portal
  6. 14. listopada, 08:48 Stručnjak o strožim pravilima za električne romobile i kaznama do 3000 eura Ovdje si
  7. 14. listopada, 10:38 Božinović predstavlja izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama 4 portala
  8. 14. listopada, 13:44 Mrak Taritaš zatražila hitne izmjene pravila za električne romobile 2 portala
  9. 14. listopada, 13:45 Mrak Taritaš traži hitnu regulaciju električnih romobila 1 portal
Cijela kronologija

Analiza

Sažetak i signali

RTL Danas donosi razgovor o novom, strožem zakonu kojim se električni romobili stavljaju pod kontrolu, uz kazne do 3000 eura. Sugovornik je Željko Šarić, koji poručuje da je pooštravanje nužno, ali i da ostaje otvoreno pitanje hoće li pravila doista promijeniti način na koji se romobilima upravlja u gradu. Pravila, kazne i nadzor - tri riječi oko kojih se lome i vozači i pješaci.

Više konteksta

Električni romobili u Hrvatskoj se u pravilu vode kao pomagala za kretanje, a njihova je uporaba na javnim površinama dosad bila slabo uređena. Slične rasprave vode se diljem Europe, od Barcelone do Pariza, gdje su uvedene brzinske ograničenja, zabrane vožnje po pločniku i obvezna registracija. Pitanje je uvijek isto: tko kontrolira i tko naplaćuje kaznu kada vozač nestane među gužvom.

Partnerske ponude

Senzacionalizam45/100 Pretjerivanje30/100 Emocionalnost35/100