tportal
Zašto se zupčasti remen mijenja na 80.000, a ponekad na 160.000 kilometara
Zamjena zupčastog remena ključan je zahvat u održavanju automobila, a mnogi vozači ne znaju kad je pravo vrijeme za servis.
tportal
Zamjena zupčastog remena ključan je zahvat u održavanju automobila, a mnogi vozači ne znaju kad je pravo vrijeme za servis.
Analiza
Zupčasti remen spada među najvažnije stavke u održavanju automobila, a oko njega vlada i dosta nesigurnosti: jedni ga mijenjaju već na 80.000 kilometara, drugi čekaju dvostruko više. Tportal objašnjava zašto su intervali toliko različiti i kad je zapravo vrijeme za odlazak u servis. Praktična tema za sve koji žele izbjeći skupi kvar, jer puknuće remena kod motora s unutarnjim izgaranjem može završiti ozbiljnom štetom na motoru.
Zupčasti remen povezuje radilicu i bregaste osovine te usklađuje rad ventila; ako pukne kod takozvanih interferentnih motora, ventili udaraju u klipove i nastaje velika šteta. Zato se uz remen u pravilu mijenjaju i pripadajući valjci i zatezač. Osim broja prijeđenih kilometara, rok ovisi i o vrsti remena, starosti vozila i uvjetima vožnje, pa je najsigurnije držati se preporuke proizvođača iz servisne knjižice.
Partnerske ponude
Net.hr
tportal
Odaberi gdje želiš podijeliti poveznicu.
Učitavanje komentara