Kako je riječka Jugolinija postala treća najveća linijska kompanija svijeta
Kapetani Velimir Domijan i Vinko Horvat prisjećaju se zlatnog doba riječke pomorske velesile i pustolovina po svjetskim morima, primjerice prijevoza tenkova...
Kapetani Velimir Domijan i Vinko Horvat prisjećaju se zlatnog doba riječke pomorske velesile i pustolovina po svjetskim morima, primjerice prijevoza tenkova...
Analiza
Riječka Jugolinija nekoć je bila treća najveća linijska brodarska kompanija na svijetu, a dvojica njezinih kapetana, Velimir Domijan i Vinko Horvat, prisjećaju se tog zlatnog doba i pustolovina po svjetskim morima. Među anegdotama je i prijevoz tenkova za argentinsku huntu, podsjetnik na to da je jugoslavenska flota plovila i tamo gdje se nisu uvijek gledali politički neutralno. Priča je to o vremenu kada je Rijeka bila pomorska velesila, a domaći brodovi redovito kružili svjetskim linijama.
Jugolinija je osnovana 1955. u Rijeci i pod tim imenom poslovala do kraja 1980-ih, kada se pretvorila u Jadroplov. U vrhuncu je imala desetke brodova na redovitim linijama prema Sjevernoj i Južnoj Americi, Africi i Bliskom istoku. Jugoslavenska pomorska flota bila je jedna od najvećih u svijetu, a Rijeka i Pula bile su njezini glavni centri.
Partnerske ponude
HRT
Index
Index
Odaberi gdje želiš podijeliti poveznicu.
Učitavanje komentara