tportal
Chery do 2030. povećava udio vozila proizvedenih izvan Kine
Kineski proizvođač Chery očekuje da će do kraja godine više od polovice izvezenih vozila proizvoditi u inozemstvu, a do 2030. taj udio trebao bi porasti za...
tportal
Kineski proizvođač Chery očekuje da će do kraja godine više od polovice izvezenih vozila proizvoditi u inozemstvu, a do 2030. taj udio trebao bi porasti za...
Analiza
Chery, jedan od najvećih kineskih proizvođača automobila, ubrzava seljenje proizvodnje izvan Kine. Izvršni potpredsjednik Zhang Guibing kaže da bi do kraja godine više od polovice izvezenih vozila trebalo sići s traka u drugim zemljama, a do 2030. bi taj udio trebao narasti za 70 posto. Riječ je o jasnoj strategiji zaobići carine i približiti se europskim kupcima, što je put koji su već odabrale i druge kineske marke.
Kineski proizvođači automobila posljednjih godina grade tvornice u Europi, Tajlandu, Brazilu i drugim tržištima kako bi smanjili ovisnost o izvozu iz Kine i izbjegli uvozne carine, uključujući one koje je EU uveo na kineska električna vozila. Lokalna proizvodnja smanjuje troškove prijevoza i carina te skraćuje rokove isporuke kupcima.
Partnerske ponude
Index
tportal
Odaberi gdje želiš podijeliti poveznicu.
Učitavanje komentara