Malezijske vlasti povukle su sustav Omoda 5 iz prodaje zbog ozbiljnog kvara na stražnjoj osovini, pa su se novinari obratili hrvatskom uvozniku da provjere je li ista sudbina čeka i naše ceste. Na hrvatskim registracijama nalazi se 586 primjeraka tog kineskog SUV-a, a iz zastupništva poručuju da razloga za paniku nema i nude objašnjenje zašto je kod nas situacija drukčija. Koliko je to uvjerljivo, ostavit ćemo čitateljima da prosude.
Više konteksta
Omoda je marka pod krovom kineskog Cheryja, jednog od najvećih proizvođača automobila na svijetu, a u Europi se prodaje relativno kratko. Slične zabrane i opozive zbog tehničkih kvarova povremeno pogađaju i etablirane marke; pitanje je uvijek obuhvati li problem samo pojedina tržišta ili cijelu proizvodnju.
Učitavanje komentara