Knežević upozorava da se novi GUP i PPU ne bi trebali odlučivati bez provjerljive računice o dodatnom prometu, iako zakon ne traži naziv “prometna studija”.
Naslov na portalu Slobodna Dalmacija:
Knežević: Koliko gradnje dubrovački prometni sustav stvarno može podnijeti? Dok taj odgovor nemamo, ne možemo odgovorno odlučiti koliko ćemo nove gradnje dopustiti!
Analiza
U tekstu Knežević problematizira donošenje novog GUP-a i PPU-a bez aktualne prometne studije. Polazište je jednostavno: formalno se može, ali bez provjerljivih podataka o tome koliko će planirane gradnje stvoriti dodatnog prometa odluke su, barem po njegovu sudu, preuranjene.
U urbanističkom planiranju najčešće se raspravlja ne samo o tome je li neki dokument formalno dopušten, nego i o tome jesu li projekcije prometa, kapaciteta i utjecaja na okoliš dovoljno ažurne da mogu voditi odluke o gradnji. Obično se raspon rješenja oslanja na prometne modele i pretpostavke potražnje.
Učitavanje komentara