Veliki kruzer za jedan dolazak u Split plati 24.000 eura, a u Dubrovniku račun doseže 29.000. Istražili smo kako izgleda sustav naknada i kamo odlazi taj novac.
Naslov na portalu Slobodna Dalmacija:
Veliki kruzer za jedan dolazak u Split plati 24.000 €, u Dubrovniku je račun 29.000... Istražili smo gdje novac završava
Analiza
Veliki kruzer od sto tisuća bruto tona za jedan dolazak u hrvatske luke plaća desetke tisuća eura: u Splitu je račun 24.000 eura, u Dubrovniku 29.000. Novinarstvo ovdje ide korak dalje od impresivnih prizora uplovljavanja i pita se kamo zapravo ide taj novac. Odgovor traži kroz mrežu naknada, pristojbi i troškova koji prate svaki dolazak, pa ispada da iza fotogenične megaprizore stoji prilično složena administracija naplate. Za gradove koji žive od turizma pitanje nije samo koliko brod plati, nego i tko sve ubire taj novac.
Kruzeri u Jadransku luku dolaze uglavnom u sezoni, a naknade se naplaćuju po uplovljavanju, po putniku i za korištenje vezova te komunalnih usluga. Dubrovnik i Split godinama raspravljaju o ograničenjima broja i veličine brodova, jer veliki kruzeri nose gužve u povijesnim središtima, ali i značajan prihod. U nekim se lukama naknade s vremenom povećavaju, a dio prihoda ide lokalnim lukovima, dio državi i pratećim tvrtkama za pristanišne usluge.
Isti događaj
Učitavanje komentara