Ležeći policajci i brzina: koliko stvarno troše ovjes
Ovjes je dizajniran za neravnine, no prebrzo preko ležećih policajaca ubrzava trošenje opterećenih dijelova. Evo kako smanjiti taj udar i produžiti vijek...
Ovjes je dizajniran za neravnine, no prebrzo preko ležećih policajaca ubrzava trošenje opterećenih dijelova. Evo kako smanjiti taj udar i produžiti vijek...
Analiza
Naslov postavlja direktno pitanje, a odgovor je pomalo neugodan za vozače: da, prebrzo prelaženje preko ležećih policajaca šteti autu. Ovjes ionako radi upravo na tome da upija neravnine, ali kad se preko njih ide prevelikom brzinom, udarci postaju nepotrebni i ubrzavaju trošenje ionako opterećenih dijelova. Praktična poruka je jednostavna - usporiti nekoliko metara prije i proći preko prepreke bez naglog udara, što štedi i ovjes i novčanik.
Ležeći policajci u Hrvatskoj se postavljaju prema pravilniku o sigurnosti prometa na cestama, a prebrzo prelaženje može donijeti i novčanu kaznu. Najosjetljiviji na udarce su amortizeri, kugle i čahure na ovjesu te gume i ležajevi kotača; redoviti pregled ovjesa nakon vožnje po lošim cestama pomaže uočiti problem prije skupog kvara.
Partnerske ponude
Učitavanje komentara