tportal

Nakon teške željezničke nesreće kod Rijeke otkriven mogući problem s kočnicama: 'Na to smo upozoravali još prije tri godine'

Na željezničkoj pruzi kod kolodvora Meja, gdje su u subotu s tračnica izletjeli vagoni teretnog vlaka tvrtke Transagent Rail, intenzivno se radi na uklanjanju uništene kompozicije i obnovi infrastrukture. Prema neslužbenim informacijama, prvi vlakovi mogli bi ponovno prometovati u četvrtak ili petak, ali smanjenom brzinom od svega 20 kilometara na sat

Prometne nesreće Rijeka, kolodvor Meja Prikaži na karti

Nakon teške željezničke nesreće kod Rijeke otkriven mogući problem s kočnicama: 'Na to smo upozoravali još prije tri godine' — Ilustracija: Adios

Pogledaj original

12.10.2026. 08:40

Kronologija priče

Iskliznuće teretnog vlaka kod Rijeke

1. od 2

10. listopada, 10:41 Nakon teške željezničke nesreće kod Rijeke otkriven mogući problem s kočnicama: 'Na to smo upozoravali još prije tri godine' Ovdje si
12. listopada, 12:25 Ključna pruga prema Rijeci i dalje zatvorena: Riječka luka osjeća posljedice 1 portal

Zatim Ključna pruga prema Rijeci i dalje zatvorena: Riječka luka osjeća posljedice Cijela kronologija

Analiza

Sažetak i signali

Kod kolodvora Meje, nedaleko od Rijeke, s tračnica su izletjeli vagoni teretnog vlaka tvrtke Transagent Rail, a na mjestu se intenzivno radi na uklanjanju uništene kompozicije i obnovi infrastrukture. Uzrok se još razmatra, a u priču se uvlači i sumnja na problem s kočnicama na koji se, prema navodima iz teksta, upozoravalo još prije tri godine. Neslužbene procjene govore da bi vlakovi ponovno mogli prometovati u četvrtak ili petak, i to smanjenom brzinom od 20 km/sat - dovoljno da se putnici i roba pomaknu, ali ne i da se zaboravi kako je do nesreće uopće došlo.

Oglas

Više konteksta

Željezničke nesreće s izlijetanjem vagona najčešće se povezuju s kvarom kočnica, prebrzim prolaskom kroz zavoje, stanjem kolosijeka ili pogreškom u osiguranju prometa. Nakon takvih događaja obično slijedi tehnički nadzor i istraga nadležnih tijela, a promet se najprije obnavlja uz smanjenu brzinu dok se pruga potpuno ne osposobi.

Partnerske ponude