58 posto Nijemaca u službene parkove moglo bi uključiti kineske aute
Anketa u Njemačkoj pokazuje da bi 58 posto ispitanika u iduće tri godine moglo u službene vozne parkove uključiti kineske modele umjesto dosadašnjih...
Anketa u Njemačkoj pokazuje da bi 58 posto ispitanika u iduće tri godine moglo u službene vozne parkove uključiti kineske modele umjesto dosadašnjih...
Analiza
Anketa u Njemačkoj bavi se neugodnom temom za domaće proizvođače: ispitanici kažu da bi u iduće tri godine u službene vozne parkove rado uključili kineske modele. To znači da bi se službeni BMW-i i Audiji, barem na papiru, mogli naći u društvu s konkurentima iz Kine. Rezultat je zanimljiv jer njemačka automobilska industrija slovi za domaći ponos, a kupci očito sve manje gledaju na zastavu na haubi.
Kineski proizvođači električnih automobila u posljednjih su nekoliko godina snažno proširili europsko tržište, nudeći konkurentne cijene i brzo naprednu tehnologiju. Njemački brendovi pod pritiskom su jer im troškovi proizvodnje i tranzicija prema električnim vozilima dodatno otežavaju poziciju, posebno u segmentu službenih i flotnih vozila gdje se gleda i cijena.
Partnerske ponude
Učitavanje komentara