Njemački osiguravatelj odradio je usporedbu europskih i kineskih automobila, a zaključak je da se priča o kvaliteti polako mijenja. Kineski proizvođači godinama su se držali jeftinije opreme i napredne tehnologije, ali su gubili na servisnoj mreži, čekanju rezervnih dijelova i cijeni popravaka. Upravo je to bila glavna poluga europskih marki, pa i razlog zbog kojeg se kupci nisu previše brinuli oko VW-a, BMW-a ili Mercedesa. Ako njemački osiguravatelj kaže da ta prednost ubrzano blijedi, europski velikani imaju dobar razlog za nelagodu: kineski auti više ne moraju biti samo jeftinija opcija s upitnom podrškom.
Više konteksta
Osiguravatelji uspoređuju automobile na temelju stvarnih troškova popravaka, dostupnosti dijelova i učestalosti kvarova, pa su njihove tablice često prvi pokazatelj promjene na tržištu. Europske marke dosad su se oslanjale na široku servisnu mrežu i brzu dostavu dijelova, dok su kineski proizvođači ulazili na tržište cijenom i opremom. Sve veći broj kineskih modela na europskim cestama i širenje prodajne mreže logično smanjuju tu razliku.
Učitavanje komentara