tportal
Honda hibrid nema klasični mjenjač, ali vozač mijenja brzine polugicama
Hondin hibridni pogon radi bez tradicionalnih stupnjeva prijenosa, no vozač ih svejedno može osjetiti i mijenjati polugicama iza upravljača.
tportal
Hondin hibridni pogon radi bez tradicionalnih stupnjeva prijenosa, no vozač ih svejedno može osjetiti i mijenjati polugicama iza upravljača.
Analiza
Honda je kod hibridnog pogona izbacila klasični mjenjač, ali vozaču ostavila dojam da brzine ipak mijenja. Stupnjevi prijenosa formalno ne postoje, no polugice iza upravljača ostaju i omogućuju ručno preuzimanje kontrole. Riječ je o tipičnom hibridnom rješenju koje električni i motor s unutarnjim izgaranjem spaja bez tradicionalnog prijenosa, uz dodatak vozačke interakcije za one koji je žele osjetiti.
Kod hibrida i električnih automobila prijenos se najčešće rješava jednostupanjskim reduktorom, jer elektromotor razvija širok raspon okretaja. Proizvođači zato često simuliraju stupnjeve prijenosa softverski, kako bi vozačima naviklima na klasične mjenjače ostavili poznati osjećaj mijenjanja brzina.
Partnerske ponude
Učitavanje komentara