tportal
Izbočina na bočnoj stijenci znači da je guma za zamjenu
Guma izvana može izgledati gotovo neoštećeno, no izbočina na bočnoj stijenci otkriva ozbiljno unutarnje oštećenje.
tportal
Guma izvana može izgledati gotovo neoštećeno, no izbočina na bočnoj stijenci otkriva ozbiljno unutarnje oštećenje.
Analiza
Tekst upozorava na varljiv znak istrošenosti: guma može vizualno djelovati gotovo neoštećeno, ali izbočina na bočnoj stijenci razotkriva unutarnje oštećenje koje se izvana ne vidi. Takva je guma posebno rizična pri većim brzinama, kada se na nju najviše oslanja. Praktična poruka je jednostavna - redovito pregledavajte bočne stijenke, ne samo gazni sloj, jer upravo tamo često čuči problem koji se ne vidi na prvi pogled.
Oštećenje bočne stijenke najčešće nastaje udarcem u rubnik, rupu ili oštar predmet. Unutarnji slojevi mogu biti probijeni, a zrak tada polako izlazi, što se na tlaku primijeti tek nakon nekoliko dana. Mnoge zemlje propisuju minimalnu dubinu gaznog sloja od 1,6 mm; istrošene ili oštećene gume treba zamijeniti u paru na istoj osovini.
Partnerske ponude
Učitavanje komentara