Priča se vrti oko poskupljenja splitskih autobusnih karata i reakcija političke stranke Direkt. U fokusu je tvrdnja da je od 1. lipnja cijena porasla 50% te da se putovanje više navodno ne “isplati”, uz posljedice koje bi mogle pogoditi vozače i gradske gužve.
Više konteksta
U Hrvatskoj su javni gradski prijevoznici u pravilu organizirani kroz gradska poduzeća ili koncesije, a promjene cijena često idu uz rasprave o subvencijama i učinku na promet. Rasprave o tarifama nerijetko se povezuju s percepcijom vrijednosti karte i dostupnosti alternative (autobus, vlak, bicikl).
Učitavanje komentara