tportal
Željko Marušić upozorava hrvatske vozače da guma može zadovoljiti zakonski propisanu dubinu profila, a ipak znatno slabije držati na mokroj ili snijegom...
Analiza
Zakonski minimum od 1,6 milimetra dubine profila mnogim vozačima zvuči kao dovoljna potvrda da su gume još u redu, ali prometni stručnjak Željko Marušić upozorava da je to tek pravna, a ne nužno i sigurnosna granica. Guma s minimalno dopuštenom dubinom može proći tehnički pregled, a istodobno znatno slabije držati na mokroj cesti ili snijegu. Tekst se bavi zabludama oko razlike između 1,6 i četiri milimetra profila, pa je koristan podsjetnik da se istrošenost guma mjeri i po ponašanju na cesti, ne samo po broju na mjeraču.
Dubina profila utječe na odvodnju vode: što je profil kraći, to je veći rizik aquaplaninga na mokroj cesti. Mnogi proizvođači i stručnjaci preporučuju zamjenu ljetnih guma već pri otprilike tri milimetra, a zimskih pri četiri, iako je zakonski minimum u Hrvatskoj 1,6 mm za ljetne gume. Starije gume mogu biti i dodatno ostarjele zbog vremena, ne samo trošenja.
Partnerske ponude
Učitavanje komentara