Nakon osam mjeseci pregovaranja sindikat i poslovodstvo kontejnerskog terminala Rijeka Gateway nisu se uspjeli dogovoriti o prvom Kolektivnom ugovoru. Sindikat Istre, Kvarnera i Dalmacije tražio je i povećanje materijalnih prava radnika, uz rast plaće od 15 posto, ali od dogovora nema ništa pa slijedi postupak mirenja. Prvi kolektivni ugovor u takvom pogonu uvijek je najteži jer treba uspostaviti pravila igre od nule, a kad se oko toga ne usuglase strane, preostaje formalna faza u kojoj se pokušava doći do kompromisa prije eventualno daljnjih koraka.
Više konteksta
Mirenje je mirni, zakonom predviđeni pokušaj postizanja sporazuma uz neutralnog trećeg, koji se obično pokušava prije štrajka. Kolektivni ugovor radnicima uređuje plaće, radno vrijeme i druga prava, a u lucama i terminalima često se sklapa prvi put tek nakon duljih pregovora.
Učitavanje komentara