Najnovije vijesti
Jutarnji list

Nova pravila za električne romobile: registracija i kazne do 3000 eura

Jutarnji list: Stižu nova pravila za električne romobile: Moraju imati registraciju, kazne za roditelje i do 3000 eura!

Ministar unutarnjih poslova Davor Božinović predstavio je izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama.

Nova pravila za električne romobile: registracija i kazne do 3000 eura
Ilustracija: Adios

Kronologija priče

Prometna nesreća romobila i auta u Dugom Selu

6. od 9

  1. 1. listopada, 18:59 Kruži Snimka U Dugom Selu ozlijeđena dva maloljetnika na romobilu, završili pod BMW-om 4 portala
  2. 2. listopada, 12:36 Božinović najavio stroži zakona kojim se regulira korištenje električnih romobila 4 portala
  3. 5. listopada, 13:24 Dolazi li kraj besplatne vožnje romobilima? Stručnjaci predlažu nešto što bi vlasnike itekako moglo koštati 3 portala
  4. 11. listopada, 19:44 Električni romobili izmiču kontroli, struka traži stroža pravila 1 portal
  5. 11. listopada, 20:12 Električni romobili izmiču kontroli, struka traži stroža pravila 1 portal
  6. 14. listopada, 08:48 Nova pravila za električne romobile: registracija i kazne do 3000 eura Ovdje si
  7. 14. listopada, 10:38 Božinović predstavlja izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama 4 portala
  8. 14. listopada, 13:44 Mrak Taritaš zatražila hitne izmjene pravila za električne romobile 2 portala
  9. 14. listopada, 13:45 Mrak Taritaš traži hitnu regulaciju električnih romobila 1 portal
Cijela kronologija

Analiza

Sažetak i signali

MUP najavljuje nošenje reda među električne romobile, koji su se u gradovima namnožili brže nego pravila koja bi ih regulirala. Izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama predviđa se registracija uređaja, a kazne bi mogle dosegnuti i 3000 eura, uz odgovornost i za roditelje maloljetnih vozača. U istom paketu idu i strože mjere protiv ilegalnih uličnih utrka, pa će vozači romobila i ljubitelji nedopuštenog drifta po gradskim ulicima dobiti jasniju sliku o tome što ih čeka.

Više konteksta

Električni romobili u Hrvatskoj se dosad vode kao pomagala za kretanje, a ne kao vozila, pa nisu imali registraciju ni obvezno osiguranje. U većini europskih zemalja vozači romobila smiju se kretati biciklističkim stazama, a ne pločnicima, a dobna granica i ograničenja brzine razlikuju se od zemlje do zemlje. Slične rasprave o registraciji i kaznama vode se i drugdje u Europi.

Partnerske ponude

Senzacionalizam35/100 Pretjerivanje15/100 Emocionalnost30/100