Tesla je pustio robotaksije (Cybercab) bez volana i pedala, a to je odmah natjeralo američku regulatornu agenciju NHTSA da preispita primjenjive sigurnosne propise. Pitanje nije samo tehničko—moguća su i pravna neslaganja oko toga što se smatra “sigurnim” u praksi.
Više konteksta
U SAD-u sigurnosne zahtjeve za vozila i sustave nadzire NHTSA, a odluke regulatora često završavaju raspravama i pravnim tumačenjima kad se pojave vozila koja se ne uklapaju u postojeće definicije i testne okvire. Pritom se naglasak obično stavlja na sigurnosne rizike, a ne samo na dizajn ili “manje dijelova” u kabini.
Učitavanje komentara