Saga o omiškoj obilaznici ide dalje. Zapravo, ne ide nigdje. Zasad. Jer, radovi nikako da počnu. Tu su, pred vratima, inženjeri obilaze kanjon Cetine, mjerkaju, vrte glavom, čude se kojoj je budali...
Analiza
Ugovor od 112 milijuna eura za omišku obilaznicu potpisan je, ali radovi još nisu krenuli: nakon pet mjeseci izvođač nije uveden u posao, a na terenu bagera i opreme navodno nema. Kanjon Cetine pritom djeluje kao “predvorje” radovima—ili kao još jedan krug odgode.
Ovo je tipična faza infrastrukturnih projekata u kojoj se nakon ugovaranja planira uvođenje izvođača u posao prije stvarnog početka gradilišnih radova. U praksi, razlozi mogu uključivati pripreme, dozvole, usklađivanje planova i operativne korake izvođača.
Učitavanje komentara