Ministar prometa Óscar Puente iznio je u srijedu dosad nepoznati detalj istrage o željezničkoj nesreći u Španjolskoj: kontrolor je poslao pogrešnu zapovijed, i to nakon kvara na signalnom sustavu. Vlak je projurio kroz crveno i zabio se u drugi, pri čemu je bilo poginulih. Ministar je tu pogrešku opisao kao potpuno neobjašnjivu, što znači da službeno objašnjenje zašto je čovjek poslao krivu naredbu još ne postoji. Istraga se nastavlja, a slučaj ponovno otvara pitanje koliko je signalizacija i ljudska ruka u željezničkom prometu ranjiva.
Više konteksta
Nesreće u kojima vlak probije crveno svjetlo obično se povezuju s kvarom signalizacije ili ljudskom pogreškom pri upravljanju prometom. Signalni sustavi na suvremenim prugama oslanjaju se na automatizirane zaštite koje vlak same zaustavljaju ako vozač ili kontrolor pogriješe, pa se kvar i pogrešna zapovijed često istražuju zajedno. Španjolska je u posljednjim desetljećima imala nekoliko teških željezničkih nesreća koje su dovele do strožih pravila i modernizacije signalizacije.
Učitavanje komentara