Tekst upozorava da voda u fari nije uvijek bezazlena kondenzacija koja se javlja zbog promjena temperature. Ako se na dnu kućišta svjetla skuplja vidljiva voda, riječ je o signalu za ozbiljniji kvar: brtva može biti oštećena, kućište imati pukotinu, a ventilacija biti začepljena. Praktična tema za vozače koji faru redovito zamjećuju magljivom i pitaju se treba li nešto poduzeti prije nego što se problem proširi i na druge dijelove rasvjete.
Više konteksta
Kondenzacija se u farama javlja jer se unutrašnjost zagrijava tijekom rada, a vanjska površina hladi, pa se vlaga iz zraka taloži na staklu. Proizvođači u pravilu ugrađuju ventilacijske otvore koji omogućuju izmjenu zraka i isparavanje; kada su ti otvori začepljeni ili brtva više ne brtvi dobro, voda ostaje zarobljena. Nakupljena vlaga s vremenom može oksidirati reflektirajući sloj i kontakte, pa se svjetlo slabije raspršuje i fara zamagljuje.
Učitavanje komentara