Pogrešna naplatna skupina u ENC-u: zašto je ključna prometna dozvola

U novom sustavu Crolibertas naplata cestarine ide bez zaustavljanja, no cijena ovisi i o tehničkim podacima vozila.

Pogledaj original

23.10.2026. 15:24

Kronologija priče

Novi sustav ENC-a na autocestama

2. od 2

13. listopada, 22:25 Novi ENC na autocestama: automobil i motocikl u različitim naplatnim skupinama 1 portal
22. listopada, 16:49 Pogrešna naplatna skupina u ENC-u: zašto je ključna prometna dozvola Ovdje si

Prije Novi ENC na autocestama: automobil i motocikl u različitim naplatnim skupinama Cijela kronologija

Analiza

Sažetak i signali

Novi sustav ENC naplate cestarine vozi bez zaustavljanja, ali očito ne i bez papirologije. Tportal upozorava da vozači u običnom osobnom automobilu mogu dobiti veći obračun nego što očekuju ako je vozilo razvrstano u krivu naplatnu skupinu. Registarska oznaka sama po sebi nije dovoljna: zakon predviđa i provjeru tehničkih podataka, pa bi prometna dozvola u takvoj situaciji mogla riješiti spor. Praktična lekcija za sve koji redovito voze autocestom.

Više konteksta

Sustav ENC (elektronička naplata cestarine) u Hrvatskoj zamjenjuje dosadašnje vinjete za autoceste, a vozila se naplaćuju prema naplatnoj skupini koja ovisi o tehničkim karakteristikama, prije svega o visini i broju osovina. Ako sustav na ulazu ili izlazu pogrešno prepozna vozilo, razlika u cijeni može biti značajna, pa se preporučuje čuvanje prometne dozvole kao dokaza o stvarnim podacima o vozilu.

Partnerske ponude