Automobil otkriva je li vozač zakopčao pojas iza leđa

Današnji automobili lako registriraju je li sigurnosni pojas zakopčan, no uglavnom ne znaju je li stavljen pravilno.

Pogledaj original

19.10.2026. 13:41

Analiza

Sažetak i signali

Sigurnosni pojas je odavno standard, ali navika da se zakopča iza leđa i dalje je raširena - pa čak i kad sustav pokaže da je pojas zatvoren. Današnji automobili, naime, vrlo pouzdano registriraju jeste li pojas uopće zakopčan, no to što lampica ugasi ne znači da je remen položen kako treba. Upravo tu rupu popunjava nova tehnologija, koja navodno razlikuje pravilno nošenje od onog što vozači rade kako bi ugasili nepoželjno upozorenje. Za vozače je to podsjetnik da sustav pomoći ne može zamijeniti naviku, a za proizvođače još jedan korak prema tome da automobil doista zna što se događa u kabini.

Više konteksta

Sigurnosni pojas s trotočkovnim zaključavanjem uveo je Volvo 1959., a danas je u većini zemalja obvezan i za putnike na stražnjim sjedalima. Sustavi upozorenja na nezakopčan pojas u pravilu se oslanjaju na senzor u kopči, koji registrira samo je li remen ubačen, a ne i kako je položen preko tijela.

Partnerske ponude