Večernji list

EU mjere protiv kineskih auta mogle bi naštetiti Turskoj, Maroku, Japanu i Južnoj Koreji

U nastojanju da zaštiti europske proizvođače automobila od kineske konkurencije, EU riskira naštetiti partnerima poput Turske, Maroka, Japana i Južne Koreje.

Pogledaj original

29.10.2026. 13:18

Kronologija priče

EU ograničava uvoz kineskih hibrida

5. od 5

7. listopada, 08:04 EU pregovara s Kinom zbog jeftinih hibrida. Traži da Peking ograniči izvoz 1 portal
12. listopada, 12:49 EU i Kina dogovorili su limit na uvoz kineskih hibridnih vozila. Što to znači i na koga se odnosi 1 portal
12. listopada, 14:23 EU sprema novi paket mjera prema Kini. Predstavit će ga u prosincu 1 portal
29. listopada, 06:01 Bruxelles uvodi ograničenje za hibride, primjena od prosinca 1 portal
29. listopada, 13:18 EU mjere protiv kineskih auta mogle bi naštetiti Turskoj, Maroku, Japanu i Južnoj Koreji Ovdje si

Prije Bruxelles uvodi ograničenje za hibride, primjena od prosinca Cijela kronologija

Analiza

Sažetak i signali

Europska unija razmatra mjere kojima bi ograničila utjecaj kineskih proizvođača automobila na jedinstvenom tržištu, ali potez bi, upozorava Večernji list, mogao pogoditi i druge trgovinske partnere – Tursku, Marok, Japan i Južnu Koreju. Riječ je o milijardama eura i stotinama tisuća radnih mjesta, pa se iza zaštite domaće industrije krije i računica o tome tko će podnijeti trošak. Sve skupa podsjeća da europska automobilska politika nikad ne pogađa samo jednog igrača.

Više konteksta

EU i Kina dulje vrijeme vode spor oko subvencioniranih kineskih električnih automobila, a Bruxelles je već uveo carine na uvoz tih vozila. Europska automobilska industrija ključan je izvoznik i poslodavac, pa svako zaoštravanje trgovine s Kinom može uzvratiti kroz lance dobave dijelova i tržišta trećih zemalja.

Partnerske ponude