Lampica rezerve goriva kod mnogih vozača izaziva paniku i nagli skok na prvu postaju, jer vlada uvjerenje da se vožnja s gotovo praznim spremnikom ne isplati. Mehaničar tvrdi da je riječ o velikoj zabludi i da se vozači godinama drže krivog pravila. Tekst se bavi time koliko je ta bojazan stvarno opravdana i što se zapravo događa s automobilom kad se gorivo potroši do kraja.
Više konteksta
Rizik kod vožnje na rezervi uglavnom nije u samom motoru, nego u crpki za gorivo: benzijske crpke hlade se i podmazuju gorivom, pa se kod dugotrajno praznog spremnika mogu pregrijati. Zato je praktičan savjet jednostavan - ne čekati da lampica zasvijetli, nego točiti prije nego spremnik padne ispod četvrtine.
Učitavanje komentara