Novi Zakon o naplati cestarine u Hrvatskoj otvara mogućnost da svi vozači iste naplatne skupine ne plaćaju jednaku cestarinu. Jedan od kriterija za obračun mogao bi biti ekološki standard vozila, pa bi dio cestarine mogao biti smanjen za automobila koja manje onečišćuju okoliš. Važna ograda: sam zakon tek predviđa tu mogućnost, pa od 1. ožujka ne slijedi automatski jeftinija cestarina za vlasnike električnih i hibridnih vozila. Tek će se vidjeti tko i pod kojim uvjetima stvarno dobiva popust.
Više konteksta
Hrvatske autoceste naplaćuju se po naplatnim skupinama prema visini i širini vozila, a ENC uređaj omogućuje prolazak bez zaustavljanja uz popust na cijenu. Slični ekološki kriteriji pri naplati cestarina postoje u nekim europskim zemljama, no u praksi se popusti najčešće vežu uz europsku naljepnicu za emisije ili registraciju vozila na struju. Koliko će popust iznositi i tko će točno imati pravo na njega, ovisi o provedbenim aktima, a ne samo o samom zakonu.
Učitavanje komentara