tportal
Tesla je predstavila novu funkciju koja na prvi pogled zvuči potpuno suludo. Vozačima omogućuje da pokrenu automobil i odvezu se s punionice dok je kabel još uvijek priključen. Takav potez može prouzročiti štetu od čak 25.000 dolara, ali američki proizvođač ima vrlo ozbiljan razlog zašto je odlučio dopustiti nešto što je dosad bilo onemogućeno.
Analiza
Tesla je odlučila ukinuti dosadašnju blokadu i vozačima dopustiti da krenu s punionice dok je kabel još u priključku. Riječ je o potezu koji na prvi pogled zvuči suludo jer može prouzročiti štetu od 25.000 dolara, no američki proizvođač tvrdi da iza svega stoji vrlo ozbiljan razlog. Detalji o tome zašto je baš sada uklonio to ograničenje i tko snosi trošak eventualne štete ostaju za čitanje u samom tekstu.
Kod električnih automobila kabel je obično zaključan dok traje punjenje, a automobil se ne može pokrenuti dok je priključen - to štiti i kabel i utičnicu od oštećenja. Tesla je ranije uvođenjem takvih zaštita smanjila broj slučajeva u kojima vozači krenu prije nego što se kabel odvoji. Slične sustave imaju i drugi proizvođači, pa je najava o ukidanju blokade zanimljiva jer mijenja dosadašnju logiku sigurnosne zaštite.
Partnerske ponude
Učitavanje komentara