Najnovije vijesti
Večernji list

Nema naglih prestrojavanja ni kočenja: Donosimo prve dojmove iz Verneovog robotaksija bez kontrolnog operatera

U ovoj testnoj fazi brzina je vozila ograničena na 80 km/h pa za rutu prema Aerodromu dr. Franjo Tuđman ne odabire obilaznicu nego cestu prema Velikoj Gorici gdje onda prilazi kroz prostor stare aerodromske zgrade

Nema naglih prestrojavanja ni kočenja: Donosimo prve dojmove iz Verneovog robotaksija bez kontrolnog operatera
Ilustracija: Adios

Analiza

Sažetak i signali

Večernji list provozio se u Verneovom robotaksiju koji u ovoj testnoj fazi vozi bez kontrolnog operatera. Vožnja, prema dojmovima uredništva, protiče bez naglih prestrojavanja i kočenja, a brzina je ograničena na 80 km/h. Zbog toga ruta prema zagrebačkom aerodromu ne ide obilaznicom, nego cestom prema Velikoj Gorici, gdje vozilo prilazi kroz prostor stare zgrade terminala. Riječ je o testnoj fazi, pa se očekuju još pokoja iznenađenja na cesti.

Više konteksta

Robotaksiji bez vozača već godinama voze u nekim američkim gradovima, uz povremene zastoje i rasprave o sigurnosti. U Europi takve usluge sporadično pokrivaju manje zone, a potpuno bez operatera rijetkost je i dalje. Zagreb i Velika Gorica ovim testom dobivaju prvu konkretnu vezu s tom tehnologijom.

Partnerske ponude

Senzacionalizam25/100 Pretjerivanje15/100 Emocionalnost15/100