Volkswagen na stolu drži mjeru koja zvuči kao da je stigla iz davne 2010.: globalno zamrzavanje plaća, i to na razini iz 2026., sve do 2030. Ako prođe, obuhvatila bi 660.000 radnika diljem svijeta. Riječ je o dijelu šireg programa štednje, a reakcija zaposlenih, razumljivo, nije blaga - tim više što im se istovremeno poručuje da rade dulje. Tvrtka u posljednjim godinama prolazi kroz tešku transformaciju prema električnim vozilima i snažan pritisak konkurencije, pa se troškovi režu tamo gdje se najviše osjeti.
Više konteksta
Zamrzavanje plaća ne znači smanjenje, nego da se osnovica ne povećava uprkos inflaciji, pa realna vrijednost primanja s vremenom pada. Volkswagen je jedan od najvećih poslodavaca u Njemačkoj i godinama je bio simbol stabilnih radničkih uvjeta, što ovakve mjere čini osjetljivijima. Kompanija se već nekoliko godina nosi s visokim troškovima razvoja električnih vozila i snažnim pritiskom konkurencije, pa se štednja prebacuje i na radnu snagu.
Učitavanje komentara