Volkswagen razmišlja o potezu koji bi uštedio novac, a naljutio pola milijuna ljudi: globalno zamrzavanje plaća, od razine iz 2026. pa sve do 2030. Mjera bi obuhvatila oko 660.000 radnika i samo je dio šireg programa rezanja troškova. Radnici su, razumljivo, bijesni, pogotovo jer im se istovremeno poručuje da bi trebali raditi dulje. Klasična kombinacija: štednja na jednoj strani, duži radni tjedan na drugoj.
Više konteksta
Zamrzavanje plaća znači da bruto iznos ostaje isti nekoliko godina, pa stvarna vrijednost pada s inflacijom. Volkswagen je posljednjih godina pod pritiskom visokih troškova proizvodnje, jačine konkurencije iz Kine i prelaska na električna vozila, pa uprava traži načine da smanji troškove rada, koji su u njemačkoj automobilskoj industriji među najvećima u Europi.
Učitavanje komentara