tportal
Volkswagen u trećem tromjesečju izgubio 5,8 milijardi eura
Njemački proizvođač automobila Volkswagen završio je treće tromjesečje 2026. s gubitkom od 5,8 milijardi eura.
tportal
- 21. rujna, 11:32 Volkswagen drastično srezao očekivanja. Čeka ga oko 10 milijardi eura troškova 1 portal
- 11. listopada, 15:53 Iako režu tisuće radnih mjesta, plaće Volkswagenovih radnika mnogi mogu samo poželjeti. Pogledajte te iznose 1 portal
- 12. listopada, 09:28 Volkswagen u najvećoj transformaciji u povijesti: Šef kompanije zatražio pomoć Europe 1 portal
- 12. listopada, 12:28 Volkswagenu pala prodaja, najviše u Kini 2 portala
- 19. listopada, 10:45 Volkswagen razmatra zamrzavanje plaća za 660.000 radnika do 2030. 1 portal
- 19. listopada, 10:45 Volkswagen razmatra zamrzavanje plaća za 660.000 radnika do 2030. 1 portal
- 20. listopada, 13:55 Volkswagen razmatra dolazak kineskih modela u Europu 1 portal
- 24. listopada, 13:15 Volkswagen ID. UNYX 08 u Kini prodaje se deset puta slabije od plana 1 portal
- 27. listopada, 09:00 Volkswagenova dobit iz Kine pala s gotovo polovice na deset posto 1 portal
- 28. listopada, 17:54 Volkswagen razmatra uvoz tehnologije iz kineskog razvojnog centra u Europu 1 portal
-
29. listopada, 11:04 Volkswagen u trećem tromjesečju izgubio 5,8 milijardi eura Ovdje si
Analiza
Sažetak i signali
Volkswagen je treće tromjesečje 2026. zaključio s gubitkom od 5,8 milijardi eura, što je dovoljno da uprava najavi kako nema vremena za odgađanje teških odluka. Prodaja pada, Kina je slabija, Porsche muči, američke carine dodatno režu, a troškovi restrukturiranja rastu. Pod upitnikom su deseci tisuća radnih mjesta, pa bi masovna otpuštanja uskoro mogla biti službeni dio plana. Za njemačko gospodarstvo, u kojem automobilska industrija nosi golem udio, ovo nije samo jedan loš kvartal.
Više konteksta
Volkswagen je najveći europski proizvođač automobila i jedan od najvećih poslodavaca u Njemačkoj, pa njegovi rezultati izravno potresaju cijelo gospodarstvo. Grupa okuplja desetke marki, od Volkswagena i Audija do Porschea i Škode. Slabija potražnja u Kini, rastuća konkurencija jeftinih električnih vozila i američke carine glavni su pritisci s kojima se europska autoindustrija suočava već nekoliko godina.
Partnerske ponude
Senzacionalizam45/100
Pretjerivanje15/100
Emocionalnost55/100
Uvezani članci
Učitavanje komentara